Российских водителей ждет разделение

Автомобилистов могут поделить на профессионалов и любителей. Первые смогут работать «на колесах« — быть водителями автобусов, таксистами, дальнобойщиками, вторые — управлять авто в личных целях, сообщает PRIMPRESS со ссылкой на «Российскую газету». А в водительских правах может появиться отметка подтверждающая «профессиональную компетентность». Без нее на работу брать не будут. Реформу в системе подготовки водителей задумал Минтранс. Цель — повысить качество подготовки водителей-профессионалов. Обучение «профессионалов» и «любителей» будет проходить по разным программам. Для первых, оно, естественно, будет более объемным. В частности, предполагается, что тех, кто планирует работать водителем, будут обучать, в том числе, вождению во внештатных ситуациях, управлению сочлененным или двухэтажным автобусом, основам безопасности при перевозке опасных грузов или пассажиров. Планируется, что пересдавать экзамены «профессионалам» придется раз в пять лет. Но права, полученные до внедрения нововведений, тоже будут действительны.