Названы лучшие водители автобусов в Новосибирске
Визг тормозов и запах дизельного топлива наполнили днем 28 сентября автодром ГАПОУ НСО «Новосибирский колледж автосервиса и дорожного хозяйства». Конкурс профессионального мастерства водителей автобусов, посвященный Дню работников автомобильного и городского пассажирского транспорта, проходит в Новосибирске с 1970 года, но традиционно водители соревновались на территории ПАТП-4. В связи с техническими работами на предприятии место соревнований пришлось перенести. Студенты колледжа дорожного хозяйства смогли пообщаться с профессиональными водителями, перенять опыт и сравнить технические возможности различных видов транспорта. 31 шофер из 11 автотранспортных предприятий Новосибирской области подал заявки на конкурс. Кроме новосибирских перевозчиков, бороться за звание лучших приехали и водители автобусов из Бердска, Мошково, Тогучина и Болотного. Участников конкурса поприветствовал заместитель министра транспортного и дорожного хозяйства Новосибирской области Евгений Раков. «Что такое профессиональное мастерство водителя автобусов? Это безопасность пассажиров, это ответственное поведение на автомобильных дорогах нашей области. Ежегодный конкурс профессионального мастерства позволяет определить лучших водителей и отправить их на конкурсы всесоюзного мастерства. Такие победители у нас неоднократно поддерживали высокое знамя Новосибирской области и водителей автотранспортных предприятий и пассажирских перевозок», — сказал чиновник. Профессионализм и мастерство участники демонстрировали на 11-метровых автобусах «НЕФАЗ», «ПАЗиках» и маршрутных такси – микроавтобусах Ford. Водители на скорость выполняли фигуры на автодроме и состязались в знании ПДД. Элементы автодрома – змейка, канава, габариты, кольцо, бокс и параллельная парковка. Фигуры высшего пилотажа водители выполняют каждый рабочий день, только вместо столбиков – другие автомобили, а вместо судей – пассажиры. Жюри оценивало участников по скорости, быстроте реакции и умению быстро принимать решения в нестандартной ситуации. За правильное выполнение каждого из элементов водитель удостаивался зеленого флажка от судей, в случае провала вверх взлетал красный флажок. «Руки трясутся, волнуюсь, — говорит водитель неповоротливого «НЕФАЗа» по имени Сергей, который первым преодолел полосу препятствий. — В прошлом году очень плохо проехал, но в этот раз удачнее. Три раза накосячил – в колею не попал и на параллельной парковке один столбик уронил». Сергей за рулем автобуса с 2011 года, до этого управлял троллейбусом. Говорит, транспорт – дело привычки, к разным габаритам привыкаешь по-своему. Константин – водитель автобуса №28, за баранкой уже 13 лет. Он рассказывает, что фигуры выполняет на автопилоте, но сетует на небольшую площадь автодрома. «Очень сложно выполнять элементы на такой ограниченной территории. Представьте, автобус 11 с половиной метров еще развернуть надо. Мы обучались, чтобы расстояние до бордюров было несколько сантиметров и люди могли сразу выйти на тротуар. Так точно подогнать автобус трудно. Но уже столько лет работаю, что все фигуры выполняю на автопилоте и не задумываюсь над этим», – рассказывает водитель. Почти все призы забрали водители из команды ПАТП-4, которых признали лучшими водителями маршруток Ford и «НЕФАЗ». Кроме того, шоферы ПАТП-4 завоевали первое место в знании ПДД. Самыми юными и самыми опытными жюри признало мастеров Новосибирского колледжа автосервиса и дорожного хозяйства. Участники соревнований получили дипломы и подарки, а победители — кубки, медали и денежные призы в размере 5000 рублей. Но такие награды лишь приятное дополнение, говорят водители. Теперь команда ПАТП-4 отправится на следующий этап конкурса, который определит лучших водителей в Сибирском федеральном округе. Если новосибирские шоферы не ударят в грязь лицом, то смогут представлять регион и на всероссийских соревнованиях.
