Нелегальных таксистов в Москве помогут вычислить камеры

Государственная Дума предложила создать в Москве единую базу таксистов и фиксировать нарушителей с помощью камер видеонаблюдения. - С их помощью необходимо фиксировать автомобили, которые не имеют права брать заказы, - сообщил член комитета Госдумы по транспорту и строительству Александр Васильев. В первую очередь, сюда попадают нелегалы, а также те таксисты, которые не имеют полный пакет документов: предрейсовой путевки, страховки и тому подобное. Московская административная дорожная инспекция (МАДИ) часто проводит рейды и ежедневно выявляет нарушения. - Как правило, наши инспекторы находят машины без цветографических наклеек и «шашечек», - рассказывает пресс-секретарь МАДИ Ольга Дыгало. – Также в салоне зачастую отсутствует информация о таксомоторной организации и водителе. С октября инспекторы МАДИ имеют право эвакуировать такси, если у водителя нет отметок о прохождении медицинской комиссии и техосмотра. Они должны ставиться ежедневно перед выездом в рейс, а таксист имеет право работать не более 10 часов. Кстати, чуть ранее министр транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Андрей Гержик предложил наказывать водителей за неадекватное поведение в аэропортах. Однако депутат Государственной Думы Александр Васильев не поддержал эту инициативу, сказав, что неадекватность должны выявлять врачи. А вот психиатры и наркологи считают, что порой многие работодатели игнорируют лечебные заведения и трудоустраивают людей без справок от нарколога. - Я сталкивался в своей практике с такими случаями, - считает нарколог Сергей Шишов. – На ряд определенных должностей человек в обязательном порядке должен проходить обследование у психиатра и нарколога. И желательно раз в полгода. К этой категории относится и водитель такси. Со слов медика, нельзя допускать к вождению авто водителя, злоупотребляющего спиртными напитками и имеющего психические расстройства. Очень многие дорожно-транспортные происшествия происходят потому, что таксисты работают часов по 18 в сутки, утверждает специалист. Именно поэтому и было введено ограничение на работу таксиста до 10 часов в сутки. Начало выхода в рейс должно указываться в путевке. Только за два месяца сотрудники МАДИ изъяли в Москве более 800 такси, что у водителей не было таких отметок. - И это правильно, – считает юрист Юрий Пащенко. – Законодательство нужно ужесточать. И, самое главное, регулярно следить за его исполнением!