Советские автомобили для обслуживания аэропортов

В 1950-е годы среди большого количества специальной техники советского производства возник новый класс -ранее никому неизвестные новые машины для обслуживания в аэропортах страны. Сюда входили неповторимые модели транспортных средств вроде самоходных пассажирских трапов, устройств для перегрузки багажа, автомобильных подъемников и лифтов, а также мойщиков санузлов и разного рода заправщиков. Большая часть из них уже не производится. Если представить, что в то время автобус привез пассажиров к самолету, то во время подъема по трапу они вряд ли могли представить, что под ними находится автомобиль. Распространенными моделями были советские машины СПТ -104 и СПТ-114, предназначенные для обслуживания самолетов серий Ту-104 и Ту-154, высотой посадочной площадки 4,1 и 5,4 метра. Работали данные аппараты от аккумуляторов, и обеспечивались четырьмя опорами для устойчивости. Место для водителя находилось непосредственно под трапом. После окончания посадки, в дело вступали различные модели багажных транспортеров. Наиболее распространенные модели обеспечивали погрузку грузов большого размера весом до 6 тонн.