Разновидности и функциональные возможности круиз-контроля
В дальней дороге для водителя постоянный контроль скорости - утомительный процесс. Поддержание темпа на постоянном уровне в автомобилях сегодня доверяют круиз-контролю. Система работает, регулируя подачу топлива в зависимости от профиля автомагистрали, скоростных ограничений. Для задания необходимой скорости, водитель выбирает значение показателя спидометра, к примеру, 90 км/ч. Учитывается коридор колебаний (± 5-15 км/ч), чтобы не выходить за рамки превышения, которое наказывается по административному Кодексу. В России пока такое значение зафиксировано на уровне до 20 км/ч. Адаптивная система поддержания скорости позволяет притормаживать при обнаружении замедляющегося автомобиля в потоке, и восстанавливать темп после исчезновения препятствия. Отключение автоматического режима происходит после нажатия на педаль тормоза. Понятно, что в городских условиях использование круиз-контроля не целесообразно. Управление скоростным ассистентом происходит несколькими клавишами: включение «On»; деактивация «Off»; установка-увеличение «Set/Accel»; восстановление «Res»; понижение «Coast». Клавишей «Set/Accel» удается зафиксировать моментальную скорость или повысить текущее значение на 2 единицы. После применения торможения восстанавливают режим клавишей «Res». Более продвинутой версией скоростного ассистента является адаптивный круиз-контроль. За счет установки радара процессора удается увеличить функциональные возможности ассистента. Среди активных действий, совершаемых автомобилем в автоматическом режиме, выделяются: Автоматическое поддержание расстояния и скорости с учетом поведения транспорта впереди по курсу. Распознание медленных машин с возможностью их опережения. Учет дорожной обстановки по маршруту движения - пробки, скоростные ограничения. Скоростной помощник водителя стал промежуточным этапом на пути к автопилотированию. В дороге использование системы позволит не только задействовать водителя меньше. Возможно и понижение расхода топлива за счет выбора постоянного режима движения.
