Советские автомобили, как основа автопрома в Польше

Во второй половине прошлого века Советский Союз поставлял достаточное количество своих автомобилей за рубеж. Интересно то, что многие модели советских автомашин, впоследствии брались за основу для выпуска собственных автомобилей в тех странах, куда поставлялась продукция отечественного автопрома. В этом плане, заметно преуспела Польша. После второй мировой войны в эту страну из Советского Союза начали поставлять автомобили ГАЗ-М20 «Победа». В скором времени с польских конвейеров стал выпускаться автомобиль Warszawa, точная копия советского седана. В 1951 году было выпущено всего 75 таких автомобилей. Постепенно производственные мощности наращивались и было завезено из СССР более 500 машинокомплектов советской «Победы». В первой половине 60-х годов польские инженеры существенно модернизировали существующую модель и начался выпуск автомобиля Warszawa 203. Машина с сильно выступающим багажником. Сотрудничество советских и польских автомобилестроителей не ограничивалось созданием только легковых автомобилей. Так на базе автомобиля ГАЗ-51 в Польской народной республике освоили выпуск собственного грузовика Lublin 51. Машина выпускалась и как грузовик, и как автомобиль с фургоном для эксплуатации в составе различных служб.