Глава «Яндекса» предсказал транспортную революцию

Переход на беспилотный транспорт в ближайшее время обеспечит транспортную революцию, аналогичную той, что произошла в начале XX века, заявил в ходе сессии форума «Россия зовет!» глава и основатель Яндекса Аркадий Волож. «Переход на беспилотный транспорт — это реально такая транспортная революция, которая нас ждет, причем в самое ближайшее время. Это мне напоминает — лет 100 назад, если посмотреть на фотографии 1910-х годов, на улицах городов всегда видишь поводки с лошадьми. Всего 20 лет спустя, в 1930-х годах в деревнях еще были лошади, а на фотографиях городов только автомобили. Эта революция произошла буквально за два десятилетия. Я думаю, что-то похожее происходит и сейчас. И она происходит довольно быстро», — высказался Волож. По словам основателя «Яндекса», существует три причины, почему, по его мнению, в ближайшее время произойдет транспортная революция. «Первая причина — понятно, технологии: они готовы. Вторая причина, я бы ее назвал этическая — это безопасность», — сказал глава «Яндекса», обратив внимание на высокую сегодня смертность на транспорте. «Сегодня в год погибает больше миллиона человек под колесами автомобилей в мире», — сказал Волож, отметив, что «мы не видим этого в новостях, потому что нам пришлось пришлось бы сообщать примерно о 200 человек погибших, 100 человек в час». «Автоматы, которые водят машины, будут меньше убивать других людей», — отметил Волож. Третья причина, по мнению Воложа, экономическая. «Сегодня говорят, что все эти компьютеры, сенсоры, датчики стоят огромных денег. (…) На самом деле на это надо смотреть совершенно по-другому», — отметил он, приведя в пример такси. Средняя стоимость машины в год составляет $30 тысяч. «Но в автомобиле сидит еще одна такая дорогая деталь — это водитель. (…) Это стоит порядка еще $20-30 тысяч в год», — отметил глава «Яндекса». По его данным, сейчас использование беспилотной технологии обходится примерно во столько же, во сколько и работа живого водителя, но в ближайшее время эта цифра будет вдвое снижена. В ходе дискуссии Воложу также задали вопрос, не видит ли он проблемы в том, что развитие беспилотного транспорта приведет к массовой безработице. «Вы знаете, какой оборот водителей? У нас порядка 20-30% от общего количества водителей меняется в месяц. Знаете, почему? Потому что люди не хотят работать водителями», — ответил Волож на этот вопрос. «Стремиться сохранить эти рабочие места — это как стремиться сохранить рабочие места на конвеере», — добавил основатель «Яндекса». Он отметил, что «Яндекс» занялся развитием беспилотного транспорта два года назад. «На этой неделе мы проедем второй миллион (километров беспилотным транспортом - RNS). К лету мы будем проезжать миллион километров в неделю. Мы достроим флот. Я надеюсь, что регулирование в этому моменту подоспеет», — отметил он, подчеркнув, что в целом в мире не так много компаний, беспилотный транспорт которых проезжает миллионы километров в день. «Большое спасибо праительству, оно нам очень помогает, но нельзя "проталкивать ногой" такие решения. Они должны быть урегулированы», — добавил глава Яндекса.