Константин Крохмаль: Учитесь парковаться на заброшенном заводе

С октября 2020 года ГИБДД планирует исключить сдачу «площадки» из экзаменов на права. Проект постановления находится на рассмотрении премьер-министра. Не приведет ли нововведение к росту числа ДТП на дорогах? Этот вопрос «Вечерняя Москва» обсудила с руководителем общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константином Крохмалем. — Константин Витальевич, не станет ли у нас больше «безруких водителей» и ДТП на дорогах после отмены «площадки»? — Нет, не станет. Площадка – это формальность, игрушка. Чтобы там ни говорили, это примерно как иметь практику игры на бильярде с телефона, а потом взять кий и начать партию. Площадка ничего не дает. Она позволяет только ориентироваться, безопасно сбивая все эти стойки. Сдавать экзамен на площадке – это полный бред. Ее не нужно включать в экзамен. Проводить тест стоит на том пространстве, где будет ездить водитель. — А Вы не думаете, что человек, который сбивает стойки даже на площадке, в реальной жизни будет ездить еще хуже? — Если он сбивает палки на площадке, в реальной жизни ему будет абсолютно плевать. Ну дурак, значит. Что с него взять? Его нельзя допускать к рулю. Площадка – это как практика. Как говорил герой фильма Гайдая: «Тренируйтесь лучше на кошках». Если ты не можешь «тренироваться на кошках», то есть на площадке, значит, тебе дорога в троллейбус. — Чем можно заменить или компенсировать практику на площадке? — Заменить можно любым местом, где нет машин: дачей, закрытым двором. Она тем и отличается, что огорожена, как тюрьма. И туда не выбежит ни кошка, ни собака, ни человек, ни старуха с клюкой. Стопроцентная безопасность. Учитесь парковаться на заброшенном заводе. — Достаточно ли теоретических знаний ПДД для того, чтобы не попадать в аварии? — Правила от реальной жизни отличаются кардинально. Здесь важен опыт. Это то же самое, что учить человека теоретически, как правильно плавать. Когда он оказывается в реке, начинает тонуть. Вроде все правильно делает – вытянулся в струночку, голова торчит вверх, гребет руками, но тонет. Здесь нужна практика. — То есть ни теория, ни практика на площадке не гарантирует безопасное вождение? — Абсолютно точно. Они дают первые азы, чтобы, как говорится, не выехал на дорогу и не убил сразу. — Каковы самые аварийные ситуации, которые могут сложиться на дороге? Как их избежать? — Опасных ситуаций огромное количество. Нужно уметь читать дорогу и смотреть чуть-чуть вперед. Самая опасная ситуация на дороге – дурак. Его сразу видно. Он суетиться. Вторая опасная ситуация – когда ты возомнил себя умным, а на самом деле – дурак. Когда переоцениваешь силы, думаешь: «Успею проскочить перед встречкой». Третья – превышение скорости. После 95 км/ч ты уже ее не ощущаешь. Четвертая – опасные места на трассе. Нужно их изучать. Такие места обычно обозначены крестами справа. И последнее – нужно знать правила дорожного движения. Если бы не было ПДД, по дорогам Москвы ездило бы автомобилистов восемь, остальные лежали бы на кладбище. Читайте также: Все муляжи на дорогах в Москве заменят на настоящие камеры фиксации ПДД