Дорожники начнут применять новые технологии при ремонте трасс в Ленобласти

В предстоящем сезоне дорожные службы Ленобласти, в рамках нацпроекта “Безопасные и качественные автомобильные дороги”, будут применять новые технологии при проведении ремонтов на региональных трассах. Дорожники при ремонте будут использовать особый асфальт, разработанный по методу объемного проектирования, так называемый “Суперпейв”. Его главная особенность в том, что подбор асфальтового покрытия ведется с учетом интенсивности движения и климатических особенностей, а не по стандартным ГОСТам. Кроме того, дорожники продолжат использовать битумную ленту, которая герметизирует места примыкания нового асфальта как к основанию дороги, так и к бордюрному камню, канализационным люкам, водоотводным лоткам и фундаментам зданий. Это позволяет существенно повысить срок службы дорожного покрытия. Ранее мы сообщали, что на региональных дорогах Ленобласти появились «умные» аншлаги с QR-код, по которому можно считать информацию о времени и сроках проведения ремонтных работ. К тому же на сайте “Ленавтодора” работает интерактивная карта, на которой в режиме реального времени можно проследить за работой техники, узнать показания дорожных метеостанций и места концентрации ДТП.