Почему DSG на версии Skoda Rapid может быть опасным для жизни?

Автобренд Volkswagen является одним из первых, кто приступил к массовому использованию роботизированных КПП в своих авто. В свою очередь первые вариации DSG были очень слабыми и не отличались надёжностью. Так из-за одной ошибки на борт-компьютере, владелец Rapid мог попасть в ДТП. Автолюбитель, остановив Skoda на АЗС, заглушил транспортное средство и перевел рукоятку КП в режим «P». Возвратившись к авто, водитель заметил, что на борт-компьютере показана ошибка. В данном случае система просила перевести селектор КП в режим «P», несмотря на то, что машина находилась на «Паркинге». Автомобилист решил, что система просто дала сбой. Несмотря на данную ошибку, владелец автомобиля решил включить режим «Drive», а затем тронулся с места. После таких манипуляций данная ошибка пропала. Однако через время она опять появилась. Владельцу Rapid пришлось повторить процедуру. Когда он выехал на трассу, Skoda набрала скорость - 150 км/час. Проехав так некоторое расстояние, транспортное средство начало резко тормозить, сбрасывая самопроизвольно скорость. За очень короткое время модель двигалась не более 50 км/час. При этом сзади ехало авто, которое чудом не врезалось в переднюю машину. Дело в том, что задние стоп-сигналы не засветились, потому что автомобиль тормозил не водитель. Автовладелец решил привезти машину к официальному дилеру. Экспертами были найдены некоторые ошибки. Для устранения данных проблем пришлось перепрошить КПП. Стоит отметить, что это является не единственным таким случаем на Skoda Rapid.