Что сломалось у Lada Vesta за 90 тысяч км

Аналитики рассказали, что может сломаться в Lada Vesta после 90 тысяч километров пробега. Специалисты рассказали, что за 5 лет эксплуатации, за которые автомобиль смог проехать более 90 тысяч километров, хромированные элементы окислились и потрескались, аналогичные проблемы можно наблюдать и на эмблеме АвтоВАЗ. Также аналитики отметили, что фары сильно поцарапаны, хотя светит транспортное средство хорошо. На капоте появились сколы в лакокрасочном покрытии, но вот следов ржавчины пока что нет. В салоне нет скрипов и «сверчков», обивка сидений не испортилась, для восстановления первоначального вида достаточно даже сухой химчистки. Ближе к 90 000 километров на автомобиле сломалась антенна. Пластиковая часть треснула и произойти это могло из-за удара об ветку дерева. Но остальные автолюбители сообщают о таких же ситуациях, а значит пластик у этого элемента некачественный. Также за это время у автомобиля сломались поворотники. На СТО мастера сказали, что фонари были негерметичными, а значит - заводской брак. Еще одна проблема пятилетней Lada Vesta - расход масла. Около литра смазывающей жидкости «сгорает» всего за 10 тысяч километров.