По дороге-дублеру на Левобережье не смогут ездить автобусы

Омские власти прокомментировали строительство дороги по 3-й Островской. Она призвана разгрузить дорогу на улице 70 лет Октября и стать ее дублером. Однако горожане заметили, что на участке у метромоста дорожное полотно получается слишком узким. В мэрии объяснили, почему. «Дорога на первом участке ограничена с двух сторон федеральным земельным участком и Иртышом, природоохранной зоной. Проектировался этот участок как проезд местного значения, только для легкового транспорта, с двумя полосами движения и шириной проезжей части в 5,5 метров, с максимально разрешённой скоростью 40 километров в час», - рассказал первый заместитель директора департамента Евгений Дорошенко. Он уточнил, что грузовой и пассажирский автотранспорт по этому участку ездить не будет. Сейчас там уложен черный щебень, идет подготовка к укладке выравнивающего и верхнего слоев асфальта, строительство двух тротуаров (пешеходного и технологического). Второй участок дороги от 3-й Островской до улицы Крупской будет 4-полосным. Как ранее рассказывали в мэрии, интенсивность движения на участках будет разной. По 2-полосному участку будет проезжать 150 машин в час, а по 4-полосному — 500 машин в час. По дороге-дублеру обещали пустить пассажирский транспорт. Речь шла о маршрутах 307, 410 и 415 — они будут заезжать в микрорайоны Прибрежный, Кузьминки и Тополиный. Для новой дороге планировали установить 10 остановочных павильонов. В составе дублера планировалась также велопешеходная полоса. Сейчас, по информации мэрии, дорога-дублер готова на 51%. Строительство должны завершить в декабре 2020 года. Дорога обойдется в 903 миллиона рублей.