Нарушителей правил перевозок наказали полицейские
В среду, 12 августа, сотрудники Госавтоинспекции провели проверку автобусов, отправляющихся в междугородние рейсы. К полицейскому рейду присоединился корреспондент «Вечерней Москвы». Первый пункт — Павелецкая площадь. Отсюда не первый год отправляют автобусы междугороднего сообщения. — Москвичи неоднократно жаловались на то, что водители автобусов устраивают здесь стихийную парковку, — рассказал инспектор ГИБДД, капитан полиции Иван Терентьев. — А теперь поступила информация о том, что здесь принимают на борт пассажиров междугородних маршрутов. Вне остановок этого делать нельзя, чтобы не создавать помехи для транспорта. У проходов к поездам дальнего следования видим несколько человек, зазывающих пассажиров. — Автобусы на Саратов и Воронеж! — кричит женщина лет сорока. Я выступаю в роли живца и подхожу к ней. Выясняю, что билет стоит одну тысячу рублей, купить его можно в кассе. На вопрос, откуда отправляются автобусы, моя собеседница отвечать отказывается. — Скажу только после приобретения билета! — отвечает женщина, представившаяся Еленой. Оглядываюсь и вижу двух мужчин, выходящих из небольшой комнатки в здании вокзала, над которой висит табличка «Кассы». Вероятно, они приобрели билеты на автобус междугороднего сообщения. Выясняю у них, куда они едут и где ждать автобус. — Едем в Воронеж, наш автобус поедет от церкви на Дубининской улице, — охотно рассказывает один из пассажиров Андрей Бубнов. Еще у одного покупателя узнаю, что есть точка отправления у дома № 5 по Кожевнической улице. Эти места не годятся для посадки пассажиров. Сообщаю полученную информацию капитану Терентьеву. Он обещает, что эти точки возьмут на заметку. А между тем Ивану Терентьеву докладывают: в 4-м Сыромятническом переулке задержан автобус, перевозящий студентов столичного вуза. Выезжаем на место. У водителя Алексея Грудинина проверяет документы лейтенант полиции Владимир Юшков. Оказывается, что путевого листа у Грудинина нет. — Многие из руководства нашей фирмы в отпуске, поэтому не успел оформить, — оправдывается он. По словам инспектора Юшкова, это не единственное нарушение — Алексей Грудинин не был пристегнут, а в тахограф не вставлена его личная карточка. — Тахограф — это прибор, который учитывает, сколько водитель находится за рулем, — поясняет лейтенант Юшков. — Это нужно, чтобы исключить переработки. В отношении водителя составляют протокол. За непрестегнутый ремень его оштрафуют на 1000 рублей, еще 500 — за отсутствие путевого листа. По решению суда за нарушение с тахографом от 3 до 5 тысяч заплатит Грудинин, и до 30 тысяч — начальник гаража. ПРЯМАЯ РЕЧЬ Игорь Митрофанов, командир 2-го батальона дорожно-патрульной службы ГИБДД Управления внутренних дел Центрального административного округа: — Сотрудниками дорожно-патрульной службы Центрального округа с января 2020 года по сегодняшний день было задержано 2188 водителей, которые перевозили пассажиров без путевого листа, 655 водителей, которые ехали на транспорте с неисправностями и 133 нарушили правила перевозок. это закон При грузопассажирских перевозках в транспорте необходимо иметь аптечку для оказания первой помощи, два огнетушителя — один около водителя, а второй — в пассажирском салоне. В автобусах междугородного сообщения должны быть отсеки для крупногабаритного багажа. В салоне должна быть надпись, обозначающая запасный выход. Читайте также: Самострою грозит снос, а нелегалам — депортация
