Почему ЗИЛ-157 был самым узнаваемым из советских грузовиков

Отечественный автопром по части легковых автомобилей не блистал ни в советские времена, ни теперь. А вот по части военной техники, в нашей стране было все на высоком уровне. Это относится не только к вооружениям непосредственно, но и к технике, которая эти самые вооружения транспортирует, т.е. к грузовикам. Настоящей легендой среди советских грузовиков является ЗИЛ-157 (в народе - "колун"). О его проходимости по бездорожью ходят легенды. Машина оснащалась 5,5-литровым силовым агрегатом на 109 л.с. В роли трансмиссии использовалась пятиступенчатая механическая коробка. Также имелась двухступенчатая раздатка. Грузоподъемность ЗИЛ-157 составляла 4,5 тонны. Машина не была высокоскоростной и передвигалась со скоростью 65 км/ч максимально. Правда топлива грузовик потребляет немало - около 35 литров на сто километров. Но для военной машины это не так важно. Главное - простота конструкции и надежность. Именно за надежность данный грузовик производили с 1958 года по 1994 год включительно. А вам приходилось управлять знаменитым ЗИЛ-157? Поделитесь своими впечатлениями в комментариях.