В гибели екатеринбурженки в жутком ДТП на Космонавтов не нашлось виновных
Обвинить неработающие светофоры или не сбросившего скорость водителя в гибели екатеринбурженки в ДТП на проспекте Космонавтов 18 октября нельзя. Так считает руководитель Федерации автовладельцев России Максим Едрышов.
Стоит напомнить, столкновение произошло при отключенных светофорах в 12.25. По предварительной информации, 45-летняя водитель на автомобиле Hyundai Accent пересекала проспект по улице Турбинной со стороны Вилонова. Она не предоставила преимущества в движении внедорожнику Lexus, который ехал по Космонавтов в сторону улицы Машиностроителей. Мощнейший удар пришелся Hyundai в левый борт, машины выбросило на трамвайные пути. Женщина скончалась в карете скорой помощи по дороге в больницу, сообщили в отделении пропаганды ОГИБДД по Екатеринбургу.
Собеседник "Уралинформбюро" полагает, что погибшая, вероятнее всего, сама является виновницей ДТП. Поскольку при не работающем светофоре автомобилистам следует руководствоваться предписаниями знаков приоритета и разметки.
Фото: отделение пропаганды ОГИБДД по Екатеринбургу
При этом, по одной из версий, Lexus мог двигаться с превышением скоростного режима и не притормозил, приближаясь к перекрестку, несмотря на неработающий светофор. В дорожной полиции не смогли прокомментировать данную информацию, сославшись на то, что необходимо дождаться результатов расследования.
Сотрудники ДПС установили, что в момент ДТП светофор не работал по причине аварийного отключения. По словам местных жителей, на этом участке дороги его выключение происходит с завидным постоянством. В день трагедии объект не работал с самого утра.
Фото: Bolot Koenig, "Инцидент Екатеринбург"/"ВКонтакте"
Примечательно, что в ЕМУП "СМЭП Екатеринбурга", занимающемся эксплуатацией светофорных объектов, утверждают, что основной светофорный блок находился в рабочем состоянии, отключен в день аварии был только сигнал для пешеходов.
"Нам поступала заявка только об отключении зеленого пешеходного сигнала. В целом светофор работал, он не был отключен. На текущий момент работа светофора восстановлена", - прокомментировали в диспетчерской службе ЕМУП "СМЭП Екатеринбурга".
Глава Федерации автовладельцев России Максим Едрышов добавил, что в данном ДТП не стоит перекладывать вину на дорожников, обслуживающих светофор.
"Водителям нужно быть внимательными, когда установлены знаки приоритета. Тот, кто находится на главной дороге, иногда даже не может ожидать, что кто-то со второстепенной может показаться и, соответственно, не успеть предпринять меры. ДТП произошло, потому что один участник не уступил дорогу, а не потому что Lexus, например, гнал с превышением скорости", - подчеркнул эксперт.
То, что не работал светофор, это не является главной причиной ДТП. Водители уже привыкли во всем полагаться на светофорное регулирование и при отключении оказываются беспомощными", - резюмировал Едрышов.
Стоит отметить, стаж вождения погибшей насчитывал 5 лет, к административной ответственности привлекалась 1 раз по статье о непредоставлении преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения.
Водитель Lexus в ДТП не пострадал.