В Серпухове были установлены три из восьми пролетных строений моста через Оку, он располагается на 105 километре Курского направления Московской железной дороги, говорится в сообщении пресс-службы МЖД. На текущий момент компания «РЖД» проводит масштабную реконструкцию самого большого моста на столичной магистрали. Длина строения составляет 550 метров, а высота – 21 метр. «Реконструкция моста началась в 2018 году. Сначала были проведены необходимые работы по ремонту и укреплению промежуточных опор и устоев моста. Всего мост состоит из шести промежуточных опор и двух устоев. Кроме того, железнодорожные строители возвели специальные вспомогательные сооружения, предназначенные для сборки из металлоконструкций и установки пролетных строений методом надвижки на первом главном пути», – говорится в сообщении. Установка новых пролетных строений началась в 2020 году. Начальник Московской железной дороги Михаил Глазков отметил, что проведение работ шло без остановки движения поездов, а технологические окна были назначены на время проведения сложных работ по надвижке пролетных строений. Движение поездов на участке Серпухов – Тарусская организовали по одному пути, поезда пропускались в обе стороны. Контактная сеть на установленных трех пролетных строениях обновлена. В 2021 году железнодорожные строители должны установить четвертое пролетное строение на первом пути. Далее им предстоит возвести вспомогательные сооружения, а после начать сборку и установку пролетных строений на втором главном пути. Таким образом, реконструкция моста продолжится.