Какая подвеска дольше ходит: мягкая или жесткая?

Еще в старину, кареты вельможей оснащались амортизаторами. Это делалось для того, чтобы находящиеся внутри люди не страдали от встряски. Ведь дороги тогда были каменные и грунтовые.

Современный автомобиль вообще невозможно представить без подвески. У разных производителей качество данного узла автомобиля конечно разное. Но принципы работы - схожи.

Мягкая подвеска предпочтительна для дорог низкого качества, т.к. она способна максимально сглаживать встряску от неровностей. Главные показатели жесткой подвески - это устойчивость автомобиля на поворотах и чувствительность в управлении.

Стоит ли говорить, что лучшим вариантом является адаптивная система, когда подвеска автоматически меняет настройку в зависимости от дорожного полотна. Что до надежности и долговечности, то тут каких-то предпочтений, кроме собственно производителя, быть не может. Ведь от того, как водитель маневрирует на дороге, этот самый срок эксплуатации и зависит.

А вам больше импонирует мягкая или жесткая подвеска? Поделитесь своими доводами в комментариях.