Baidu запустит в Китае первый платный сервис беспилотных роботакси

<p>В компании подчеркнули, что в случае возникновения чрезвычайных ситуаций операторы смогут дистанционно брать на себя управление транспортным средством через 5G. Стоимость одной поездки по парку обойдется пользователю в 30 юаней ($4,60).</p><p>Многие компании стремятся разработать свои собственные технологии автономного вождения – в эту область вкладываются как компании, занимающиеся искусственным интеллектом, так и традиционные автопроизводители. Huawei, например, инвестирует $1 млрд в исследования технологий беспилотных и электрических автомобилей.</p><p>Тем не менее, до появления на дорогах полностью автономных автомобилей остаются годы, если не десятилетия. Помимо нормативно-правовых трудностей, стоит учитывать и то, что подобные технологии испытываются в основном в специальных условиях без учета сложности реальной дорожной обстановки.</p><p><i>Переведено редакцией электронной газеты «Век»</i></p>