Рулю, как хочу: Звезды, перепутавшие город с гоночной трассой
Безрассудные лихачи часто становятся виновниками страшных ДТП. Но пока этого не произошло, упиваются лайками в соцсетях. Педаль в пол. Стрелка спидометра достигает максимума. Пульс учащается. Адреналин зашкаливает. Быстрая езда для лихачей, как наркотик. Отсутствие страха – показатель безрассудности, что, конечно, влечет за собой страшные последствия. О знаменитых любителях большой скорости, которые стали виновниками страшных ДТП с пострадавшими, о профгонщиках, которым трудно не поддать газ на подмосковных дорогах, о любителях, собирающих гоночные Жигули. Перепутали гоночную трассу с городской Как известно, телеведущая и блогер Анастасия Ивлеева очень любит скорость, да и сложно ее не любить, когда ты едешь на люксовом автомобиле Lamborghini Aventador. Недавно она поставила собственный рекорд на подмосковном гоночном полигоне — 343 километра в час. Премиальный итальянский спорткар выжал все соки из 740 лошадей. Ведущая не могла сдержать эмоции и кричала, а ее попутчику чуть не стало плохо, по крайней мере, его лицо на видео этого заезда было шокированным. Но одно дело – безумство на спецтрассе. И совсем другое – на дорогах для всех. Их-то звезда соцсетей недавно и перепутала. «Представляете, у меня первый раз в жизни эвакуировали машину», — рассказала знаменитость своим подписчикам. Спорткар стоимостью 20 миллионов рублей отвезли на штрафстоянку за превышение скорости в городской черте. Тут и стало известно, что за последний год Настя Ивлеева около 200 раз нарушала ПДД. Но звезда ничего с собой не может поделать — хоть в гонщицы уходи. У профессионалов те же проблемы. Артём Маркелов – трёхкратный победитель гонок серии «Формула-2» в княжестве Монако. Но даже на московских дорогах чемпион так и хочет утопить педаль в пол. «Мне не нравится, когда меня обгоняют, и я понимаю, что если кто-то обогнал, то я еду медленно, потом всё равно прокручиваю у себя в голове то, как я уже начинаю с ним гоняться в Москве. Но в основном стараюсь держать себя в руках», — рассказал Артем Маркелов. Взять себя в руки Артёма заставили жена и ребёнок. Последнее время прославленный гонщик ездит по городу с водителем — от греха подальше. «Пять раз я попадал в аварию, два раза из них я не был виноват, но остальные три раза были достаточно такие неприятные», — поделился Артем Маркелов. Сегодня Артём мечтает о больших скоростях. Но уже в высшей лиге. В 2020 году он впервые сел за болид «Формулы-1» на сочинской трассе. Но из-за пандемии в карьере пришлось поставить многоточие. «Я хочу вернуться именно в «Формулу-1», я хочу ощутить снова это всё: эти перегрузки у себя внутри тела и какой-то лёгкий запах победы от каждого заезда, который я провожу на трассе», — отметил Артем. Маркелов. Собрать авто и гонять Россиянину Дмитрию Кутепову даже пандемия не помеха. Этот русский – большой любитель быстрой езды. В том смысле, что не профессионал. Гоночные машины собирает сам в гараже из старых Жигулей. Вместо старого Тольяттинского сердца – пламенный мотор из Японии. И добро пожаловать на трек — воплощать мечту мальчишек о собственной гоночной машине. Вот и популярный радиоведущий Макс Орлов не прошёл однажды мимо гаражей. Вместе с дворовыми пацанами собрал из старой развалюхи настоящий спортивный Запорожец. В нём всё было исправно, кроме тормозов. Тормоза мол придумали трусы. «Поэтому мы рассчитывали всегда свою траекторию таким образом, чтоб можно было остановиться об забор или там, не знаю, о бордюр какой-то, но с небольшой скоростью. Поэтому едешь, там остаётся метров десять, ты сбрасываешь газ и врезаешься во что-то, класс. Считается за гоночный болид? Считается», — рассказал Макс Орлов. Лихачи в других странах Гонять на заниженных тачках по российским дорогам – это уже влияние американских гетто. Главное, не оставить подвеску на лежачем полицейском. Но разбить ходовую можно не только в России. Даже на высокой машине. Дураки и дороги – явление международное. Большие ямы на трассе — это, к примеру, достопримечательность китайского Шанхая. И скорость на них не сбрасывает почти никто. По словам автолюбителей, ад на дорогах творится и в египетском Каире. В городе с населением 18 миллионов человек всего 9 светофоров, на которые никто не обращает внимания. «Там без конца сигналят, без конца нарушают, и, собственно говоря, там какая-то ментальность неуважительная, наверно, еще хуже, чем в России. В Турции также довольно сложно с этим вопросом, и также уважительного отношения к пешеходу я не наблюдал», — отметил юрист Константин Баламутов. Кто бы мог подумать, но даже в США с дорогами полная беда. Россиянин Виталий Филипченко переехал туда в 2006 году. И до сих пор не может найти разницу между тюменскими проспектами и авеню в Нью-Йорке. «Всё было сделано вкривь и вкось. Ну, невозможно было наблюдать, когда делают дорогу, а через неделю они потом заново раскапывают, те же самые проблемы, как в России — дураки и дороги», — поделился кандидат в мэры Нью-Йорка Виталий Филипченко. Ударить по американскому бездорожью и разгильдяйству Виталий намерен, если станет мэром Нью-Йорка. А пока он пытается выяснить все проблемы и недостатки города небоскрёбов, чтобы, если сложатся обстоятельства, их решить. Ради хайпа Мощный спорткар Audi видеоблогера Эдварда Била вылетел на встречку и снес серый Volkswagen. Итог этого агрессивного маневра — пять разбитых машин и заблокированное на полдня Садовое кольцо Москвы, а также пострадавшие. Водителем Volkswagen оказала женщина Мария Артемова. Ее сразу госпитализировали в реанимацию с переломами и черепно-мозговой травмой. Другие пострадали меньше. За Audi уже числилось 400 штрафов. Правда, оплачивать их никто не собирался, так как номера на машине были старые, что сняли с учета еще в январе. То есть формально автомобиль не числится ни в одной базе. Водитель мог делать на автомобиле, что хочет. Цель – хайп, лайки и комментарии подписчиков, ведь свой заезд Эдвард еще и снимал на видео. Он утверждал на камеру, что автомобиль очень опасный и открыто хвастался этим. Машина реально была мощной — даже в стандартной модификации разгоняется до 100 километров в час за три секунды. А опасным был только Бил. К 25 годам на нем «висит» уже 566 штрафов, его уже лишали прав на два месяца. Но больше всего пугает, что водитель был абсолютно трезв, то есть в чистом сознании человек способен на такие ужасные вещи. Еще один гонщик — рэпер Yung Trappa (Владислав Ширяев) – остался без зубов в результате ДТП в Санкт-Петербурге. Артист врезался на каршеринге в припаркованное авто на Васильевском острове, после чего вывалился из машины. Арендованный автомобиль сложился в гармошку. Прохожие помогли исполнителю сесть на бордюр. Он плевался кровью и не понимал, что происходит. Ему дали воды, он вызвал скорую, потом на место происшествия прибыли пожарные и ДПС. Пострадал в аварии только водитель.
