В Самарской области уже в этом году установят дополнительные комплексы фото- и видеофиксации нарушений ПДД
Участники совещания, среди которых руководители министерств, представители контрольно-надзорных ведомств и правоохранительных органов, главы городов и районов губернии, обсудили вопросы обеспечения безопасности дорожного движения, улучшения состояния дорог общего пользования. «К сожалению, считать, что мы здесь достигаем результатов в полной мере, не приходится, даже несмотря на все усилия, в том числе по улучшению состояния автомобильных дорог благодаря национальному проекту, – отметил Губернатор. – Нам надо подумать, в чём здесь дело, ещё раз проанализировать увеличение аварийности по отремонтированным участкам и понять, каким образом нужно актуализировать существующие программы, чтобы с задачей полностью справляться, обеспечивая защиту жизни и здоровья людей во время дорожного движения». Начальник управления ГИБДД ГУ МВД России по Самарской области Юрий Некрасов доложил: «На территории Самарской области по итогам шести месяцев 2021 года отмечается снижение числа ДТП и раненных в них людей на 14% и рост числа погибших на 6,9%». В числе положительных тенденций Юрий Некрасов отметил снижение количества ДТП с участием водителей, управляющих транспортными средствами с признаками опьянения на 32%, с участием автобусов – на 24%, с участием водителей со стажем до двух лет – на 18%. Основные причины ДТП с погибшими – выезд на полосу встречного движения, нарушение правил расположения на проезжей части, несоответствие скорости конкретным условиям движения, несоблюдение очередности проезда перекрестков. В целом ГИБДД отмечает снижение смертности на автодорогах области: если в 2006 году погибло 752 человека, то в 2012 году – 591 человек, а в 2020 – 319 человека. «Отремонтированные дороги, поскольку стали более ровными, стали и более скоростными, соответственно, возросла тяжесть последствий», - сказал Юрий Некрасов. Заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Андрей Спиридонов рассказал, что в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» в регионе предусмотрен ремонт и капремонт 80 участков автодорог общей протяженностью 335 км. В целях выполнения показателей нацпроекта по снижению смертности на автодорогах в 2021 году разработано и согласовано с ГИБДД 256 инженерных мероприятий на сети региональных дорог, в настоящий момент реализовано почти 50%. 46 инженерных мероприятий для ликвидации опасных участков, реализован 41%. Все мероприятия будут выполнены до 1 октября 2021 года. Всего на региональных и местных дорогах будет реализовано 949 мероприятий. При этом Юрий Некрасов акцентировал внимание на необходимость увеличения числа комплексов автоматической фото- и видеофиксации нарушений ПДД. Сейчас Самарская область располагает 32 передвижными комплексами, а в Московской области их 200, в Нижегородской – 178, в Татарстане – 177. Стационарных комплексов в нашем регионе 498, в Московской области – 1267, в Краснодарском крае – 1782, в Татарстане – 959. В Башкирии только за 2020 год количество стационарных комплексов выросло с 227 до 930. Руководитель региональной ГИБДД предложил с 1 января 2022 года на дорогах регионального и федерального значения установить дополнительно 250 комплексов. Дмитрий Азаров поддержал инициативу ГИДД и дал поручение правительству региона подготовить внесение изменений в бюджет области уже в III квартале текущего года: «Надо будет, уверен, нас поддержат депутаты губернской думы, проведём изменения в августе или в начале сентября. Чтобы начать работу уже сейчас, готов рассматривать и привлечение средств резервного фонда Губернатора по самым острым точкам, где мы фиксируем наибольшую аварийность. Давайте начнём это реализовывать уже в текущем году». Руководитель региона отдельное внимание обратил на состояние дорожного покрытия на транспортной развязке в Тольятти федеральной трассы М5. Напомним, что меньше чем через год после окончания строительства асфальт на эстакаде пришёл в неудовлетворительное состояние. Глава региона выступил в защиту интересов людей, которые терпели неудобства в период строительства, но не получили качественного результата. «Напряжение у жителей Тольятти, да и не только Тольятти, – колоссальное. Помимо того, что там опять пробки, люди задают вопросы, на что потрачены бюджетные средства», – отметил Дмитрий Азаров и обратился к Юрию Некрасову с предложением принять жёсткие меры в отношении подрядчика. «Вы сами видели, что эта развязка, которую в прошлом году «Большая Волга» ввела в эксплуатацию, находится в ужасающем состоянии. Я разговаривал с руководством организации, она приступила к ремонтным работам. Но я считаю, что с вашей стороны должна быть жёсткая реакция. Да, исправляют в рамках гарантийных обязательств, почувствовали свою ответственность после нашего разговора. Но все предписания должны быть выданы сейчас, реакция ГИБДД должна быть более жёсткой. Это волнует сотни тысячи людей», – подчеркнул Дмитрий Азаров.
