На год раньше сдать в эксплуатацию новый мост в Волгодонске обещают строители

Ростовская область, 23 августа 2021. Телеканал «ДОН 24». С высоты будущий мост - как на ладони. По опорам переправы уже видны масштабы сооружения. Одновременно работы идут по обе стороны Сухо-Соленовской балки - в старой и новой частях Волгодонска. Помимо самого моста возводится транспортная развязка и эстакада через железнодорожные пути. Такой многокомпонентный проект требует нестандартных инженерных решений. Среди них, например, задействовать флот. Станислав Тюкалов, генеральный директор "Ростовавтомост": "Мост, его длина тысяча метров. Это 33 пролета по 33 метра. И получается зеркало воды здесь очень большое, порядка 700 метров, поэтому работы с двух берегов идут, с одной стороны мы отсыпаем временный полуостровок, с этой стороны, со стороны старого города, устраиваем временный мост для движения техники и всего. Так же здесь задействован флот - бкусир-толкач, тысячитонные баржи. То есть, технически, очень интересных проект." Общая протяженность важного инфраструктурного объекта - без малого 4 километра. Ширина - в 4 полосы. Готовность на сегодня - 45 процентов. Уже использовали 40 тысяч кубических метров монолитного бетона, три с половиной тысячи тонн арматурной стали и столько же прокатного металла. Работы на всех трех площадках идут круглосуточно. Виктор Парамонов, прораб "Ростовавтомост": "На объекте в настоящее время у нас работает 330 человек. Работаем в две смены. По ходу следующих этапов мы планируем набирать еще специалистов, то есть сварщиков, монтажников, бетонщиков." Стоимость проекта - около 8-ми миллиардов рублей. Первый камень в строительство был заложен в феврале 2020-го. А вообще эта история - гораздо длиннее. Потребность в современной переправе не просто назрела, но даже "перезрела", - отмечал губернатор, давая старт работам. Василий Голубев, губернатор Ростовской области: "Этот объект очень важный для горожан - перезрел, как я сказал. И он соединит восточную и западную часть города. И вообще он повлияет на комфорт в целом на дорогах в Волгодонске. И он будет находиться на постоянном контроле правительства Ростовской области." О третьем мосте здесь мечтали давно: Волгодонск разделен Сухо-Соленовской балкой Цимлянского водохранилища на две части, а связывают их насыпная дамба с путепроводом и двухполосный мост. Этого явно не хватает для города с населением в 170 тысяч, к тому же крупного промышленного центра. Новая транспортная развязка также поможет решить вопрос удобного сообщения с востоком области. Владимир Окунев, министр транспорта РО: "Этот проект - хорошая транспортная составляющая. Мы видим значимость этого объекта. Тут полностью федеральный бюджет. Это большой потенциал этого объекта. И большое дело мы делаем. Транспортная составляющая для жителей Волгодонска - большое дело. Если посмотреть в ту сторону, мы соединяем восточные районы нашей Ростовской области." На важный проект брошены лучшие силы мостостроителей. И несмотря на пандемийные сложности, удается работать с опережением графика. Сдать объект обещают раньше на год. Предположительный срок ввода в эксплуатацию - конец 2023 года.