Новую трассу Казань – Екатеринбург защитят от колеи и вмятин

«Исследования показали, что при среднесуточной интенсивности более 65 тысяч автомобилей в сутки, межремонтный срок службы для таких участков увеличился в два раза. На таких дорогах не возникает глубокой колеи или вмятин от груженых фур, за счет более равномерного распределения нагрузки», – заявили там. В ведомстве напомнили, что на Среднем Урале построят 43 километра новой трассы (участок Дюртюли – Ачит). Проект трассировки уже прошел согласование в рабочей группы: ожидается, что дорога обогнет Красноуфимск с севера. Сейчас рабочие расширяют до четырех полос трассу Пермь – Екатеринбург, которая станет частью нового маршрута. В ноябре закончится капремонт участка под Бисертью, сейчас начинаются аналогичные работы под Ачитом. «ФедералПресс» напоминает, что трассу Казань – Екатеринбург спроектирует институт «Моспроект-3». Стоимость контракта составила 863 млрд рублей. Фото: ФедералПресс / Елена Майорова