Жители Челябинской области пожаловались, что дорогу Париж – Джабык отсыпают мрамором

«Знаменитую дорогу Париж – Джабык отсыпают мрамором. Я сам проехал, чтобы убедиться в этом. В основании «дорожной одежды» сыпят мраморную фракцию. Но от качества щебеночного материала зависит долговечность дорожного полотна и безопасность движения транспорта», – отмечает Дамир Байтенов. Дорожное полотно должно быть стойким к воздействию природных факторов, в частности к перепаду температур, чем славится Южный Урал. Мрамор больше подойдет для садовых дорожек. Подобный печальный опыт ремонта дорог уже имеется. Дорогу Новокаолиновый – Кизилчилик – Песчанка, на которую было потрачено 186 миллионов рублей, отсыпали той же мраморной крошкой. Уже сейчас она в непроезжем состоянии. «Челябинский УФАС неоднократно находил нарушения в конкурсной документации. Желающих построить дорогу вне сезона, до конца этого года не нашлось. В итоге работы ведёт подрядчик, которого мэрия Челябинска пыталась включить в реестр недобросовестных поставщиков», – пояснил Дамир Байтенов. Для прояснения ситуации, помощник депутата планирует направить в министерство дорожного хозяйства и транспорта Челябинской области соответствующий запрос. Ранее «ФедералПресс» писал о том, что в экологическом ЧП в Троицке виноват «Ромкор». Фото: ФедералПресс / Елена Майорова