В России представили видимый даже в тумане пешеходный переход
Проекционный пешеходный переход, который видно на расстоянии в 150 метров даже в туман, презентовали на экспозиции национального проекта «Безопасные качественные дороги» в рамках XV Международного Форума и выставки «Транспорт России».
Повышение безопасности дорожного движения — одна из важнейших задач национального проекта «Безопасные качественные дороги». Для достижения этой цели специалисты работают на объектах, как правило, комплексно: не только обновляют покрытие, но и обустраивают инновационные элементы дорожной инфраструктуры. Одна из таких инноваций - проекционный пешеходный переход - представлен на экспозиции национального проекта.
«Это российские разработки, дальность видимости - 150 метров даже несмотря на неблагополучные метеоусловия, - рассказал заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко. - Дождь, снег, не важно - человека на дороге будет видно». Отметим, что такие переходы уже работают в Свердловской, Ленинградской, Брянской, Калужской, Рязанской областях и Красноярском крае.
Почти за три года реализации дорожного нацпроекта удалось отремонтировать, реконструировать и построить порядка 48 тыс. километров дорог. В частности, в 2021 году в программу работ вошли 6 тыс. объектов общей протяженностью более 16,5 тыс. километров. Среди приоритетных направлений – ремонт дорог медицинским, детским образовательным и досуговым учреждениям, а также к объектам туристического кластера. Результаты дорожных работ продемонстрированы на интерактивной карте нацпроекта, представленной на стенде, сообщается на сайте Росавтодора.
«Начиная с прошлого года, благодаря нацпроекту в субъекты поступило более 1 тыс. единиц нового современного общественного транспорта. При этом обновленный подвижной состав должен ездить по новым дорогам, где был не только ремонт, но и проведены капиталоемкие мероприятия», – заявил Костюченко.
Что касается капиталоемких объектов, то с 2019 года дорожники реализуют мероприятия на 140 площадках строительства, реконструкции и капитального ремонта. Это обходы городов, новые улицы, участки региональных трасс, искусственные сооружения. Порядка 130 объектов уже введены в эксплуатацию.
