«Автодор»: Проект КАД-2 предполагает только новое строительство

Проект новой кольцевой автодороги вокруг Петербурга КАД-2 предполагает полностью новое строительство, без реконструкции уже существующей трассы.

Об этом в кулуарах "Транспортной недели 2021" сообщил журналистам председатель правления госкомпании "Автодор" Вячеслав Петушенко.

"Полное новое строительство, никакой реконструкции. Там было несколько вариантов: первый - использовать существующую "бетонку", но она далеко от города, и сейчас там она в хорошем состоянии, трафика там нет, строить ее бессмысленно. Она как раз между существующей кольцевой и старой бетонкой", - приводит его слова "Интерфакс".

"Мы провели два варианта, рассмотрели, каждый из них имеет подварианты, подготовили предложения - направили в Минтранс РФ для дальнейшего рассмотрения, срок доклада - 30 декабря президенту РФ", - рассказал глава госкомпании.

Первый вариант трассировки перспективной КАД-2 (первый этап) начинается от трассы А-181 "Скандинавия" и далее идет между Петербургом и Всеволожском, в районе трассы Р-21 "Кола" трасса будет соединяться с перспективной широтной магистралью скоростного движения (ШМСД), а дальше до трассы М-11. Второй этап - от М-11 до Петергофа.

Второй вариант трассировки предполагает также начало на трассе А-181, но дальше дорога уходит от города и обходит Всеволожск ближе к Ладожскому озеру. Этот вариант не имеет пересечения с ШМСД, только с М-11. Второй этап - от М-11 до Петергофа.