В Курской области дорожники подводят итоги года
Об этом он сообщил на пресс-конференции, в которой помимо главы ведомства участвовали его заместитель Виталий Жмылевский, заместитель главы Курска Василий Волобуев, заместитель директора «Курсавтодор» Евгений Лашкевич. Как сообщил Сергей Солдатенков, по итогам реализации национального проекта БКД в текущем году Курская область вошла в число лидеров страны. — К первому августа нам удалось выполнить весь объем запланированных на 2021 год работ и за счет этого удалось получить от агентства «Росавтодор» дополнительные средства, чтобы начать реализацию проектов 2022 года, — подчеркнул руководитель комитета. Общее финансирование дорожного строительства в 2021 году достигло 2 миллиардов 200 миллионов рублей. Из них 959 миллионов – федеральные средства, 1,2 миллиарда выделил региональный бюджет, 49,8 миллионов – муниципальные. Протяженность всех объектов составила 108 километров. Самая длинная трасса «Крым — Гахово — Дьяконово — Суджа — граница с Украиной» достигала в 13,5 километров, самая короткая 226 метров – на улице Ухтомского областном центре. Построены по нормам программы БДК 7 региональных дорог протяженностью 57,8 километров. В том числе трассы «Верхний Любаж – Поныри» (7,9 км), «Курск-Поныри-Зиборово» (8,5 км), «Дьяконово-Суджа — граница с Украиной» (4,3 км), «Пристень — Средняя Ольшанка — Береговое» (5,8 км), «Фатеж — Дмитриев» (10 км), «Курск — Борисоглебск — Полевая — Демино» (98,4 км). Также построено 10 дорог местного значения длиной 10,6 километров. Для усиления безопасности движения и сохранности автомобильных дорог на трассах региона установили 1 динамическое информационное табло, 10 датчиков подсчета транспорта, 3 метеостанции, 13 комплексов видеофиксации, 23 передвижных пункта весового контроля. В Курске отремонтировали дороги на 29 улицах общей протяженностью 39 километров. По словам Василия Волобуева, благодаря дополнительному федеральному финансированию удалось на год раньше завершить реконструкцию улицы Бойцов 9-й Дивизии. Дополнительное финансирование позволило досрочно привести в нормативное состояние улицы Чумаковская, Сонина, Чайковского в Курске, работы на которых были запланированы на 2022 год. Еще на семи улицах ремонт уже начали. — Всего за три года реализации нацпроекта в регионе отремонтировано свыше 300 километров дорог, построено и реконструировано более 11 километров, — пояснил Сергей Солдатенков и напомнил, действие программы продолжено до 2030 года. Участвовавшие в пресс-конференции журналисты региональных СМИ задали беспокоящих сегодня многих курян вопрос, насколько отражается на качестве дорожного строительстве ремонтная деятельность Курского филиала «Квадры». Новый асфальт компания ломает из-за обнаруженных в трубах угроз протечек, затем на скорую руку восстанавливает ямы. Это допустимо? — На сто процентов нет, — заявил Василий Волобуев. Он пояснил, что администрация Курска намерена в следующем сезоне чаще проводить координационные совещания с энергокомпанией, заранее совместно составлять график работ на год вперед. Сначала будут менять трубы и коммуникации, а только потом реконструировать дорогу. Именно так, например, планируем действовать на улице Ленина. К слову сказать, большинство «заплат» на городских улицах, установленных подрядчиками «Квадры» в нынешний отопительный сезон, сама компания и городская администрация считают «временными» и намерены привести асфальт весной в нормативное состояние. Борис Киряев, фото автора
