Завершён 2-й этап надвижки металлоконструкций моста через Волгу на трассе Москва — Нижний Новгород — Казань

Мост через Волгу станет самым протяженным в составе трассы М-12 Москва — Казань.

Завершён второй этап надвижки металлоконструкций моста через Волгу на трассе М12 Москва — Нижний Новгород — Казань, сообщили ИА «Время Н» в пресс-службе госкомпании «Автодор».

На левом берегу уже надвинуто 133 метра металлоконструкций.

Общий вес собранныхй на данный момент конструкций — 1 тысяча 70 тонн. Они соединили опоры, которые стоят в береговой части, теперь мостовикам предстоит работа над водной гладью реки.

В хвосте пролетного строения начата сборка металлоконструкции для дальнейшего монтажа. Процесс займет около месяца. Строители рассчитывают приступить к третьему этапу надвижки в начале февраля этого года.

Первый этап надвижки был проведен в ноябре прошлого года.

Мост через Волгу станет самым протяженным в составе трассы М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань — 3343 метра.

Автомагистраль повысит экономический потенциал агломераций, свяжет 17 крупнейших региональных центров, выведет грузовой трафик за пределы населенных пунктов, повысит безопасность дорожного движения.