Бочкарев: Завершено бетонирование опор последней эстакады Северо-Восточной хорды в пределах МКАД
Завершены работы по бетонированию опор последней эстакады Северо-Восточной хорды (СВХ) в пределах МКАД. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева.
«Мы завершили бетонирование опор последней эстакады Северо-Восточной хорды в пределах МКАД на участке от Ярославского до Дмитровского шоссе. Бетонирование опор сдерживало большое количество коммуникаций Российских железных дорог, которые необходимо было перекладывать», - приводятся в сообщении слова Бочкарева.
По словам заместителя мэра, длина эстакады составляет 2,4 км, она обеспечит движение по трем полосам в каждом направлении. «Эстакада тянется от Северной рокады до Алтуфьевского шоссе, пересекает участок Октябрьской железной дороги, соединительную железнодорожную ветку, Дмитровское шоссе и Савеловское направление Московской железной дороги», - уточнил Андрей Бочкарев.
Как отметил руководитель департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов, всего на участке СВХ от Ярославского до Дмитровского шоссе предусмотрено строительство 22,6 км дорог, включая три эстакады основного хода и две эстакады съезда общей протяженностью 5,6 км. «Кроме того, предусмотрена реконструкция моста через реку Яузу и строительство трех мостов через реку Лихоборку. Также в районе д. 16, стр. 1 на Сигнальном проезде построен новый пешеходный тоннель, а на станции метро «Ботанический сад» сейчас ведется реконструкция подземного пешеходного перехода. Будет реконструировано два выхода, построен дополнительный лестничный сход, пандусный сход и лифт для маломобильных граждан», - рассказал Рафик Загрутдинов, которого цитирует пресс-служба.
В Стройкомплексе напомнили, что СВХ свяжет три округа столицы: север, восток и юго-восток. Трасса соединит крупные автомобильные магистрали - шоссе Энтузиастов, Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское, Ярославское и Открытое шоссе, разгрузит центр города, вылетные магистрали, а также МКАД и Третье транспортное кольцо в восточном секторе столицы.