Минэнерго Казахстана заявило, что на КТК работает один причал

НУР-СУЛТАН, 6 апреля. /ТАСС/. Одно выносное причальное устройство (ВПУ) работает на морском терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК), идет отгрузка нефти в 60% от исходной мощности терминала. Об этом в среду сообщил журналистам министр энергетики Казахстана Болат Акчулаков.

"На КТК один причал рабочий, так же все, 60% где-то от мощности отгружается. По тому [ВПУ], которое на ремонте, причину выяснили. Сегодня утром спрашивали - там три балла шторм вчера был, водолазы при таком шторме не могут спуститься. Для ремонта отдельная бригада должна спускаться", - рассказал Акчулаков, отвечая на вопрос ТАСС о ситуации с ремонтом на КТК.

Министр отметил, что если ремонт на КТК успеют провести до середины апреля, то это практически не повлияет на добычу нефти в Казахстане. "Если до 10-15 апреля успеют ремонт сделать, то никак не повлияет на самом деле. Если ремонт задержится на месяц, то потери будут. На самом деле запас перевыполнения [добычи нефти] был еще в начале года, с учетом его у нас потерь до середины апреля не будет", - пояснил глава Минэнерго.

Акчулаков подчеркнул, что не согласен с версией, распространяемой в ряде СМИ, о якобы специальной поломке на КТК. "Я уже сказал, что политических подвохов там не вижу, это технические вещи. Если был бы какой-то акт диверсии, он [КТК] бы вообще не работал, логично же. Если он работает на 60% мощности, какой смысл был такую диверсию устраивать?", - отметил министр, отвечая на соответствующий вопрос.

21 марта в КТК сообщали, что после завершения периода неблагоприятных погодных условий компания провела обследование комплекса оборудования выносных причальных устройств. По итогам обследования выявлено повреждение в виде смещения силового каркаса одного из плавучих шлангов ВПУ-3. После этого КТК принял решение временно вывести из эксплуатации это ВПУ для проведения промывки и ремонта.

На следующий день компания дополнительно информировала, что вынуждена приостановить работу еще одного выносного причального устройства из-за обнаружения критических повреждений.