Открытие первого ж/д моста между РФ и КНР ожидается в течение месяца
Первый железнодорожный мост через реку Амур между Россией и Китаем должен открыться и начать работать в течение месяца. Об этом журналистам в среду сообщил вице-премьер — полномочный представитель президента РФ в Дальневосточном федеральном округе (ДФО)
.
«Эти переговоры [о полном открытии и начале работы] ведем в Министерстве иностранных дел, <…> ожидается, в течение месяца <…> мы откроем мост целиком», — сказал
Юрий Трутнев
.
Полпред уточнил, что китайских коллег уже уведомили об окончании строительства российской части мостового перехода. «С китайской стороны сейчас строятся дезинфекционные сооружения, после этого мы будем открывать мост целиком. Я хочу сказать о том, что открытие мостового перехода Нижнеленинское — Тунцзян — это не единичное событие. Это часть большой работы, которую проводит правительство РФ по развитию транспортных коридоров восточного направления», — добавил вице-премьер.
Представитель компании-подрядчика, которая взводила российскую часть моста, отметил, что объект строился в сложных природно-климатических условиях. Мост через Амур возводили с учетом существенного подъема уровня реки во время паводков. Чтобы избежать подтоплений, была отсыпана дамба.
«[Мост] построен на пять месяцев раньше срока. За время строительства смонтировано 2 650 тонн мостовых металлоконструкций, более 12 тыс. вспомогательных металлоконструкций, возведено 28,3 тыс. кубов бетонных и железобетонных конструкции, отсыпано 3,6 млн кубов насыпи, проложено 24 143 метра железнодорожных путей, возведена защитная дамба объемом 32 тыс. кубов. Пропускная способность моста — 24 млн тонн грузов в год. На стройке работали 900 человек и 215 единиц техники», — сказал генеральный директор компании-подрядчика
Александр Попов
.