Эксперты ОНФ назвали ошибки мэрии Новосибирска при ремонте городских дорог
Эксперт дорожной инспекции Общероссийского народного фронта Михаил Мезенцев рассказал о том, какие ошибки совершает мэрия Новосибирска при ремонте городских дорог. Также он объяснил, что необходимо изменить, чтобы решить проблемы на проезжей части.
По словам Михаила Мезенцева, местные власти не учитывают интенсивность движения в Новосибирске, а также состав транспортного потока.
Как рассказал НГС эксперт Михаил Мезенцев, согласно статистическим данным, в 1990 году на 1 тысячу человек приходилось не более 60 автомобилей. На сегодняшний день на ту же 1 тысячу человек приходится уже более 315 автомобилей.
«Также не стоит забывать, что вместе с общим приростом автомобилей значительно возросла и доля большегрузного транспорта с одновременным существенным увеличением», — отметил эксперт ОНФ.
Михаил Мезенцев подчеркнул, что проектировать ремонт дороги нужно с учетом перспективного прироста интенсивности на конец межремонтного срока — на 12 лет вперед.
Кроме того, необходимо в зимний период внимательней следить за состоянием дорог, особенно в период активного таяния снега.
«Несмотря на нововведения, по крайней мере в Новосибирске, воз и ныне там, и при этом, что государственные программы существенно увеличили объем финансирования с целью приведения дорог к нормативным показателям», — добавил эксперт.
При этом эксперт уверен, что представители мэрии на сегодняшний день не знают точной протяженности улично-дорожной сети Новосибирска.
Напомним, что недавно мэрия Новосибирска объявила аукцион на поиск подрядчика на ремонт Октябрьского моста. На ремонтные работы власти готовы потратить порядка 2 миллиардов рублей.
Ранее BFM-Новосибирск писал, что Новосибирская область получит дополнительно 2 миллиарда рублей на ремонт дорог в регионе.
