Улицу Худякова в Челябинске расширят до шести полос

«В Сосновском районе ведется интенсивное строительство. Основная транспортная артерия, связывавшая Челябинск и пригородные поселки, – улица Худякова. В часы пик постоянно возникают затруднения с проездом», – отметил вице-губернатор Сергей Шаль на совещании, где обсуждали инициативу южноуральцев расширить улицу Худякова. За последние годы в Сосновском районе появилось сразу несколько новых микрорайонов – это «Вишневая горка», «Залесье», «Белый хутор», «Привилегия». А в самом Челябинске – «Тополиная аллея» и «Ньютон». Жители всех микрорайонов преимущественно добираются на работу в центр через улицу Худякова. Строительство микрорайонов продолжается, а, значит, нагрузка на эту дорогу только возрастет. Число проживающих в тех территориях приближается к 80 тысячам, а пропускная способность улицы Худякова всего 3 600 автомобилей в сутки, что на 30% ниже интенсивности движения транспорта. Администрация Челябинска разработала концепцию увеличения пропускной способности улицы Худякова от плотины до улицы Лесопарковой. Было решено расширить Худякова до шести полос – по три в каждую сторону. Расширение не потребует менять границы городского бора, ни одно дерево, входящее в природоохранную зону, не пострадает. По словам руководителя проектного офиса Виталия Передерия, реконструкция заденет 22 дерева, большая часть из которых – ослабленные. При этом, после расширения вдоль улицы Худякова, должно появиться 132 новых взрослых дерева. Для решения проблемы пробок на въезде в Челябинск с западной стороны также было решено реконструировать кольцо на пересечении улиц Гостевой, Прибрежной и Лыжных батальонов. И сделать новую дорогу Красное Поле – Полетаево, которая соединит жилые районы «Терема», «Парковый-2», «Парковый-3», «Ньютон» и поселки Сосновского района«Западный», «Малиновка», «Белый Хутор», «Вишневая горка», «Вавиловец». Дорога планируется четырехполосной, строительные работы начнутся в 2023 году. Ранее «ФедералПресс» писал о том, что летом в Челябинске начнут строить новое троллейбусное депо. Фото: ФедералПресс / Елена Майорова