Автоэксперт Хресин рассказал, как уменьшить количество аварий с электросамокатами

Стало известно о том, что средства индивидуальной мобильности (СИМ) важно разделить на устройства, приводимые в движение мускульной силой человека, либо электродвигателями. Об этом в разговоре с iReactor рассказал автоэксперт Алексей Хресин, отметив, что решить проблему с электросамокатами можно не применяя репрессивных мер. При этом скоростные ограничения не сделают дороги безопаснее. Эксперт предложил следующее решение данной ситуации: если СИМ приводит в движение человек, то ехать нужно по тротуару. Это касается непосредственно велосипедов и обычных самокатов. «Все четко и понятно. С моторчиком на дорогу, нет моторчика — по тротуарам… И в обязательном порядке все, что оснащается моторчиком, должно иметь какой-то источник звука», — считает эксперт. На данную проблему обратил внимание депутат Госдумы Султан Хамзаев и предложил ограничить до 5 км/ч скорость электросамокатов перед нерегулируемым переходом. Кроме того, парламентарий считает, что нужно разработать новые правила ради безопасности всех участников движения. Напомним, за первое полугодие количество ДТП с участием СИМ выросло более чем в 2,5 раза. Большинство инцидентов связаны с наездом на прохожих, причем треть случились на пешеходных переходах.