Автоэксперт опасается, что все скоростные магистрали в РФ станут платными

«Конечно, взимание платы может быть определенным регулятором потока. Сейчас ей (трассой. – Прим. ред.), допустим, пользуются многие, а после этого какая-то часть автомобилистов отпадет», – отметил автоэксперт. По словам Баканова, у тех, кто едет из регионов, выбора останется меньше, потому что по этой дороге они, возможно, проезжают раз в год. «К этому можно по-разному относиться, но, наверное, мало что в этом приятного для рядового человека. <…> Пока у нас все дороги, которые есть в Московском регионе, пользуются актуальностью», – отметил эксперт. Автоэксперт считает, что таким способом хотят заработать на автомобилистах. По его мнению, в ближайшем будущем бесплатных трасс совсем не останется, только вот цену проезда в размере 950 рублей он охарактеризовал как слишком высокую, передает РИАМО. «Взимание какой-то определенной платы – это не так уж и плохо, но вопрос просто ценообразования. Тут я не могу понять, с чего они взяли, скажем, эту сумму в 950 руб. Все-таки она мне кажется завышенной», – резюмировал Баканов. Напомним, в конце октября во Владивостоке начнут работать первые выделенные полосы для общественного транспорта. Какие дороги получат такие полосы, журналисту «ФедералПресс» рассказали в ЦОДД города. Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева