В январе на двух этапах М-12 были допущены отставания

«Вышли на работу с первых чисел января. Я сегодня провел большое совещание, рассмотрели ход строительства трассы Москва — Казань, посмотрели дорогу от Казани до Екатеринбурга и до Тюмени. Хочу отметить, что в январе в двух-трех этапах допущено отставание, которое мне сегодня подрядчики обещали наверстать», — сказал Хуснуллин.

В январе на двух этапах М-12 были допущены отставания
© РЖД-Партнер

Он отметил, что, несмотря на вышесказанное, ключевая задача не снимается — в этом году полностью трассу запустить в эксплуатацию. «Я думаю, что с учетом того, что прошлом году мы отработали на хорошем уровне, эту задачу возможно выполнить в этом году. <…> В сентябре доедем до Арзамаса, а в декабре уже полноценно до Казани», — сказал вице-премьер.

Хуснуллин рассказал, что в планах запустить в сентябре 2023 года участок трассы М-12 от Москвы до Арзамаса, длина которого составляет 400 километров, и запустить Московский скоростной диаметр.

Московский скоростной диаметр — самый протяженный в России, его длина составляет 68 км. МСД проходит с севера на юг — от магистрали М-11 «Нева» на Санкт-Петербург до М-2 «Крым» с выходом на строящуюся высокоскоростную трассу М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань.

Автомагистраль М-12 длиной 811 км пройдет по Московской, Владимирской, Нижегородской областям, Чувашии и Татарстана. Она объединит 17 крупнейших региональных центров. Трасса будет соединена с сетью скоростных автомобильных дорог европейской части России (М-11 «Нева», ЦКАД, М-3 «Украина», М-1 «Беларусь», М-4 «Дон»).