ДТП с участием автобусов произошло на площади Восстания в Санкт-Петербурге. В результате происшествия пострадали 10 человек, в том числе 3 ребенка.
ТАСС собрал основное об аварии.
Подробности аварии
ДТП с участием двух рейсовых автобусов и двух автомоиблей произошло в воскресенье утром.Госавтоинспекцией установлено, что водитель автобуса МАЗ, двигаясь по Невскому проспекту со стороны Суворовского проспекта, при совершении поворота на Лиговский проспект на запрещающий сигнал светофора столкнулся с автобусом Volgabus под управлением 55-летнего водителя и автомобилями Mercedes и Citroen под управлением 42-летних мужчин.Как сообщили ТАСС в ГУ МВД по городу и региону, предварительно, перед ДТП у водителя автобуса МАЗ резко ухудшилось самочувствие.В пресс-службе городского ГУП "Пассажиравтотранс" уточнили, что перед аварией водитель автобуса потерял сознание.
Пострадавшие
На место ДТП прибыли семь бригад скорой помощи. Пострадали 10 человек, 3 из них - дети.Двое детей в состоянии средней степени тяжести были доставлены в медучреждение, после чего их отпустили домой. Одному ребенку с ушибом ноги помощь оказана на месте. Семь взрослых в состоянии средней степени тяжести доставлены в больницы.Из 10 пострадавших в стационарах остаются 2человека. Одна пациентка находится в Мариинской больнице в тяжелом состоянии, еще одна - в Александровской, ее состояние средней степени тяжести. Речь идет о женщинах 57 и 50 лет.
Расследование
Изначально по факту ДТП возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).В офисе компании-перевозчика проводится обыск, назначены необходимые судебные экспертизы, допрашивают потерпевших и очевидцев.Как сообщили в пресс-службе ГУ МВД России по Петербургу, задержан водитель автобуса, спровоцировавший ДТП на площади Восстания. В отношении 39-летнего мужчины возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств).В пресс-службе "Пассажиравтотранса" заявили, что водитель автобуса имеет почти 10-летний стаж безаварийной работы, со стороны руководства к нему не было никаких нареканий. Перед выходом на линию водитель прошел обязательное медицинское освидетельствование, а автобус - технический осмотр.