В Петербурге водителю автобуса избрали меру пресечения после массового ДТП
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 29 октября. /ТАСС/. Куйбышевский суд Санкт-Петербурга избрал меру пресечения в виде запрета определенных действий водителю автобуса, который в воскресенье утром спровоцировал массовое ДТП на площади Восстания, в результате которого пострадали 10 человек. Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры города.
"Прокуратура Центрального района г. Санкт-Петербурга поддержала в суде ходатайство следователя органов внутренних дел об избрании Мурату Желдашеву меры пресечения в виде запрета определенных действий. Он обвиняется по ч. 1 ст. 264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека). Суд удовлетворил ходатайство органов внутренних дел об избрании в отношении обвиняемого меры пресечения в виде запрета определенных действий", - говорится в сообщении.
Уточняется, что с учетом данных о личности обвиняемого и фактических обстоятельств уголовного дела суд запретил Желдашеву управлять автомобилем и другими транспортными средствами на весь период предварительного следствия. Также он обязан своевременно являться по вызовам прокурора, следователя и суда.
Установлено, что 27 октября обвиняемый, управляя пассажирским автобусом, на перекрестке площади Восстания и Лиговского проспекта совершил наезд на автомобиль Kia, остановившийся на запрещающий сигнал светофора для поворота налево, затем продолжил движение на красный свет по закруглению проезжей части площади Восстания, после чего столкнулся с двигавшимся во встречном направлении автобусом "Волгабас", а также автомобилями Citroеn и Mercedes.
В результате аварии пострадали 10 человек, из них двое, пассажиры автобуса "Волгабас", получили тяжелые травмы.
Ранее в ГСУ СК России по Санкт-Петербургу по факту происшествия возбудили также уголовное дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности (ч. 1 ст. 238 УК РФ). В пресс-службе городского перевозчика СПб ГУП "Пассажиравтотранс" сообщали, что перед аварией водитель автобуса потерял сознание. В компании отметили, что водитель имел почти 10-летний стаж безаварийной работы, со стороны руководства к нему не было никаких нареканий. Перед выходом на линию водитель прошел обязательное медицинское освидетельствование, а автобус - технический осмотр.