Бороться с оледенением на тюменских дорогах начнут по новому ГОСТу

«Новый ГОСТ устанавливает четкие требования к применению противогололедных материалов, что позволяет не только повысить безопасность дорожного движения, но и значительно снизить экологическую нагрузку на инфраструктуру. Стандарт учитывает современные технологии, такие как использование жидких и полностью растворимых ПМГ», – отметила исполнительный директор Национальной ассоциации зимнего содержания объектов инфраструктуры и транспорта Юлия Антонова на конференции в Казани. Для борьбы с гололедом разрешено использовать жидкие и твердые реагенты, причем на дорогах с высоким трафиком рекомендуются твердые средства. На новых цементобетонных покрытиях запрещены хлоридосодержащие реагенты. В первую очередь обработка проводится в местах частых ДТП и должна выполняться за 1-2 часа до ухудшения погоды. Обновление работ зависит от интенсивности снегопада и эффективности реагентов. Ранее автоинспекторы сообщали об обострении аварийной ситуации в областной столице. Тем временем на трассе под Тюменью ребенок лишился матери. Иномарка, в которой ехала семья из Тобольска, столкнулась с автобусом и фурой. Дорогу, на которой произошла трагедия, жители региона называют «трассой смерти». Накануне сообщалось о сложных погодных условиях. Фото: ФедералПресс / Полина Зиновьева