Volkswagen Teramont: Cвое слово

Земля таки налетела на небесную ось! Притопив максимально водительское кресло, я при росте 181 см едва что-то вижу из-за руля с подрезанным снизу ободом и делающим от упора до упора всего 2,5 оборота. У силового агрегата, электроусилителя «баранки» и даже у системы стабилизации обнаружился спорт-режим... Где я?! В распластанном над дорогой родстере или огромном кроссовере? Оставлю пока этот вопрос подвешенным в воздухе, которого в салоне Teramont хватает. А еще в нем явно витает чешский дух. Не то чтобы здесь ощущается аромат пльзеньского или «Бехеровки», но перекличка стилистики и фактуры материалов со среднеразмерным вседорожником Skoda Kodiaq вполне отчетлива. Мультимарочная империя VW давно докатилась бы до дефолта, если бы не молилась на рациональность. Это божество и повелело изъять из вместительных дверных карманов Teramont имеющиеся у «чеха» мягкие вставки, а из бардачка еще и систему охлаждения. Волевое, почти брутальное выражение лица, мускулистые трапециевидные арки колес, впечатляющие габариты – с такими кондициями «Терамонту» обеспечено уважение на дороге