Турбо электротрактор ТЭТ-1000: Особенный транспорт из СССР

В СССР инженеры часто использовали нестандартные решения для строительства транспортных средств. Одним из таких стал турбо электротрактор ТЭТ-1000, собранный для рекультивации солончаков. Его оснащали не только обычными колесами, но и гусеницами для облегчения процесса. Нетривиальный ход. При создании ТЭТ-1000 инженеры использовали оригинальное решение, что позволяло с легкостью преодолевать поставленные перед ним задачи. Гусеничные тележки были подвижными, они опускались, а расположили их перпендикулярно колесам. "Вдоль" турбо электротрактор ездил на колесах, чтобы добраться до места назначения. Затем можно было задействовать гусеницы, они позволяли поворачивать место водителя на 90 градусов и ездить "поперек". Затем их поднимали и ехали обратно или снимали, что также было предусмотрено при создании проекта тягача. Технические характеристики. Чтобы обеспечить езду на маленьких скоростях и максимальную тягу при этом, турбо электротрактор оснащался электрической трансмиссией, что было не менее оригинально. Среди других технических характеристик транспортного средства стоит отметить: Вес более 32, 5 тонны Дизельный двигатель Т6ДН, которым оснащались танки мощностью 700 л.с. Номинальное тяговое усилие на гусеничном ходу в 18 тонн Габариты турбоэлектротрактора также были феноменальными: длина - 5350 мм, ширина в 8120 мм при высоте в 4320 мм. Данные указаны при езде на гусеничном ходу Размеры транспортного средства при езде на колесном ходу: длина - 8120 мм, ширина - 4210 мм при высоте в 3950 мм Колея на колесном ходу составляет 2200 мм, а на гусеничном - 6650 мм Колесная база длиной в 2650 мм, гусеничная - 4200 мм Стоит отметить и другие поражающие данные. Так, удельное давление гусеничного движителя на почву составило 0,5 кгс/см2. На гусеничном ходу максимальная скорость "монстра" достигала 11 км/ч, а на колесном - 18 км/ч. Примечательно, что выпущено было только несколько экземпляров тракторов, однако в серийное производство он так и не поступил. Аналогов в мире данное транспортное средство не имело. Итог. Советские инженеры применяли настолько нестандартные решения, что трудно было представить, как можно ездить с такими техническими характеристиками транспортного средства. Ярким примером можно назвать турбо электротрактор ТЭТ-1000, который ездил на гусеничном и колесном ходу. Ездил трактор на электрической трансмиссии и мог развивать огромную тяговую мощность при минимальных скоростях.