Весло с мотором и аккумулятором поможет дойти до берега, если заглох двигатель

Как известно, существует всего лишь три способа привести судно в движение: поднять паруса и использовать силу ветра, грести веслами, ну и самый эффективный - поставить мотор. Путешественнику Александру Се (Alexandre Seux), осуществившему кругосветное плавание на парусной лодке, пришла в голову интересная мысль объединить весло и мотор и создать удобное мобильное устройство для управления небольшими лодками. Конструкция лодочного весла-электромотора Temo довольно проста: защищенный специальным кольцом трехлопастной гребной винт диаметром 15 см, прикрепленный к электродвигателю мощностью 450 Вт, расположен в телескопической водонепроницаемой трубе. Внутри последней встроена литий-ионная батарея. На противоположном от винта конце есть удобная ручка с курком, который позволяет управлять оборотами двигателя. Длина весла регулируется от 120 до 180 см, а весит вся конструкция вместе с батареей всего 5 кг. Благодаря аккумулятору двигатель Temo способен автономно работать до 80 минут при движении судна на крейсерской скорости. Зарядить устройство можно от обычной розетки. Новинка подойдет для лодок длиной до 3 м, в которых могут разместиться не более 3 человек. Весло-электромотор комплектуется защитным чехлом. Благодаря компактным размерам и небольшому весу его легко транспортировать в багажнике автомобиля, брать с собой в путешествия и даже перевозить на велосипеде.