Видео: Chevrolet Corvette C8, Porsche 911 и Audi R8 сразились на гоночной трассе

Эксперты YouTube-канала Sport Auto сравнили в предельных режимах среднемоторные заднеприводные спорткары Chevrolet Corvette C8 Stingray, Porsche 911 Carrera S (992) и обновлённый Audi R8 RWD. За рулём всех автомобилей опытный водитель проехал быстрый круг по кольцу Хоккенхаймринг длиной 3629 метров. Porsche 911 Carrera S обут в покрышки Pirelli P Zero NA1. Под капотом оппозитный 3,0-литровый 450-сильный (530 Нм) шестицилиндровый мотор с двойным наддувом, коробка передач — 8-диапазонный «робот» PDK, привод — на заднюю ось. Цена в Германии — от 117,8 тысячи евро. Audi R8 RWD оснащается 5,2-литровым 540-сильным (540 Нм) атмосферным V10, мощность передаётся на заднюю ось через 7-скоростной преселективный «робот». Шины — Michelin Pilot Sport Cup 2 A0. Цена в Германии — от 140,3 тысячи евро. В активе нового Chevrolet Corvette C8 Stingray 6,2-литровый «атмосферник» V8 LT2 мощностью 502 лошадиные силы и крутящим моментом 637 Нм. Трансмиссия — преселективный 8-ступенчатый «робот», привод — на заднюю ось, шины — Michelin Pilot Sport 4S. У американского спорткара как минимум два преимущества перед европейскими: съёмная жёсткая крыша и гораздо меньшая стартовая цена — в Германии небазовая версия Launch Edition стоит от 99 тысяч евро, а в Северной Америке цены на Corvette C8 и вовсе стартовали с 60 тысяч долларов. Источник: YouTube-канал Sport Auto На трассе автодрома Хоккенхаймринг опытный пилот показал сравнимые времена на круге: лучшего и худшего разделили 1,1 секунды. Стоит отметить, что Chevrolet Corvette был обут в покрышки Michelin Pilot Sport 4S, Porsche 911 — в Pirelli P Zero NA1, а на Audi R8 стояли гоночные шины Michelin Pilot Sport Cup 2 A0.