Водителям указали на главную ошибку при парковке

Большинство российских водителей совершенно напрасно не используют стояночный тормоз, полагаясь исключительно на режим «парковка». Об этом предупредил граждан эксперт издания «За рулём» Алексей Ревин, сообщает ИА DEITA.RU. По его словам, в таком положении ведущие колёса автомобиля стопорят рычаг, блокирующий крупнозубчатую шестерёнку, которая связана с выходным валом коробки. Однако, во время парковки под уклоном передвижение рычага может вызывать трудности. От высоты наклона также зависит и сила зажима рычага. Это значит, что, как заметил специалист, рычаг зажимает тем сильнее, чем склон круче. Такое положение дел привести к поломке или даже растяжению тросового привода управления коробкой. Для того, чтобы этого избежать, эксперт рекомендовал парковаться в следующей последовательности: сначала нажимать педаль тормоза, затем затягивать стояночный тормоз и только после этого переводить селектор в положение «Р». Таким образом можно снизить нагрузку на механический или электрический привод.