Вездеход KRAMBL вошёл в бюджетный класс вездеходов-переломок

Вездеход KRAMBL производят на территории Санкт-Петербурга. Основной узел, шарнирно соединяющий две половинки рамы, взяли от УАЗ.

Вездеход KRAMBL вошёл в бюджетный класс вездеходов-переломок
© Car.ru

Рулевое управление транспортное средство получило от ВАЗ-2110. Для базовой комплектации Lifan предложили силовой агрегат на 18,5 «лошадей» с электростартером. Коробку передач со сцеплением одолжили у ВАЗ-2108. Раздаточную коробку и мост взяли у «Нивы». Крутящий момент передается с помощью карданной передачи.

В качестве демпфера выступили шины. Резину низкого давления одолжили у КрАЗа "Лаптёжник" либо Урала "Лапоть". Шины смонтировали на дисках с бедлоками, позволяющими спускать давление до 0,1 атмосферы. Благодаря воздуху в шинах этот вездеход может плавать.

Грузоподъемность KRAMBL составляет 500 кг. Транспортное средство оснащается гидравлическими дисковыми тормозами, генератором на 18 А, светодиодными фарами и фонарями.

Переднюю часть вездехода отдали водителю. Здесь находится кресло, а также органы управления. При этом задняя часть является грузопассажирской. Стоимость базовой комплектации достигает 510 тыс. руб.