Средний возраст автомобиля в России достиг 15,5 лет. При должном уходе машины даже в солидном возрасте могут быть надёжны и безопасны, однако по части электроники, салонного оборудования и развлекательных систем всё равно будут выглядеть блекло на фоне более современных машин. Сегодня даже бюджетные модели оснащены головными устройствами с большими тачскринами с навигацией, поддержкой протоколов Apple CarPlay и Android Auto и множеством других опций. Но есть решения, которые позволяют даже пожилую иномарку наделить подобными функциями. «Рамблер/авто» рассказывает, как правильно подойти к модернизации мультимедийных возможностей своей машины до современного уровня.
При желании и наличии небольшого бюджета даже в старенькой машине можно заполучить примерно тот же набор мультимедийных опций, что и в современном автомобиле. Но для реализации недостаточно одних лишь денег, важно держать в голове ряд нюансов.
1 DIN-устройства представлены преимущественно в бюджетном сегменте. Аппарат с USB-входом, Bluetooth-модулем и цветным LED-монитором можно приобрести по цене от 1 500 рублей.
Самые доступные магнитолы из числа встраиваемых в 1 DIN гнездо, но с 7-дюймовым тачскрином, операционной системой Android, Wi-Fi- и GPS-модулями, а также с возможностью подключить камеру заднего вида, предлагаются на маркетплейсах по цене примерно от 7 000 рублей.
Ценители высококлассных дорогих головных 1 DIN-устройств от известных брендов (с мощными процессорами, 9-дюймовыми тачскринами, Apple CarPlay, Android Auto и прочими опциями) должны быть готовы к ценам, приближающимся порой к 300 тысячам рублей.
Большинство 2 DIN-устройств можно разделить на:
Наиболее доступные среди них — «универсальные». Цены за самые простые устройства от малоизвестных китайских производителей стартуют от 3 500–4 000 рублей. Стоимость подобной медиасистемы от известных брендов находится в диапазоне от 40 до 120 тысяч рублей.
Присматриваясь к мультимедиа «базового» типа, следует рассчитывать на цены, которые начинаются от 15 000 рублей и выше. Однако важно учитывать, что нужное сочетание рамки и устройства можно найти не для любой модели авто.
Штатные головные устройства подбираются по фирменным каталогам для каждой модели. И разброс цен в данном случае может быть просто гигантский. Например, от менее чем 8 000 рублей за мультимедийку для Hyundai Solaris 2015 года до, скажем, 115 000 рублей за более современное головное устройство для Mercedes S-class W222 того же года выпуска.
Максимально приблизить мультимедийное оснащение своей неновой машины к уровню современных легковушек можно: рынок предлагает устройства практически на любой вкус и кошелек.
Планируя такого рода тюнинг, следует учесть, во-первых, какое оборудование уже установлено на автомобиле и, во-вторых, какой дополнительной электроникой вы хотели бы оснастить ТС благодаря появлению нового головного устройства.
Стоимость самого головного устройства может в некоторых случаях оказаться сопоставима с ценой работ по его инсталляции в машину. Особенно если речь идёт об оборудовании из нижнего ценового сегмента.